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9月10日消息,据国外媒体报道,当地时间周一,大众发布了其基于全新MEB平台打造的量产版电动汽车ID.3,这款汽车配备了大众最新的驾驶辅助功能,起售价低于3.3万美元(约合23.48万元)。量产版ID.3将有3种不同的续航版本:ID.3基础版、ID.3中配版(ID.31ST)和ID.3长续航版。基础版ID.3配备的是45千瓦时的电池组,在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)标准下续航能力为330公里,最高速度可达160公里/小时,起售价低于3.3万美元(约合23.48万元)。中配版ID.3配备的是58千瓦时的电池组,在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)标准下续航能力为420公里。不过,大众尚未公布该版本的确切价格。长续航版ID.3配备的是77千瓦时的电池组,在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)标准下续航能力为550公里。这个版本的价格也还没有确定。大众计划于今年11月开始投产量产版ID.3,但要到“2020年夏天”才会开始交付。首批ID.3车型将于2020年年中在德国上路。(小狐狸)...

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9月10日消息,据外媒报道,日前,现代汽车公司(HyundaiMotorCompany)以及起亚汽车公司(KiaMotorsCorporation)宣布投资IONITY。据了解,Ionity是欧洲最具实力的电动汽车充电网络运营商,由宝马集团、戴姆勒公司、福特汽车公司与大众集团及其旗下保时捷公司于2017年共同成立。据悉,根据协议,现代汽车集团旗下的现代汽车和起亚汽车将进一步帮助提高电动汽车充电站的可用性,为客户带来额外的便利。...

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【TechWeb】9月9日消息,据快科技报道,日前,长城汽车与中信银行正式签署了战略合作协议。据悉,中信银行将向长城汽车提供最高200亿元的意向授信安排,全面支持长城汽车旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等板块的业务布局和发展。据悉,过去中信银行曾服务于长城控股集团旗下汽车及零部件业务板块,此次达成战略合作,中信银行将加大对集团旗下新能源电池、氢能、共享出行等“新四化”业务板块提供金融支持。...

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9月5日消息,据未来汽车日报报道,今天,2019年成都车展拉开帷幕,众车企将在此次盛会上发布自己的最新车型和服务,但是小鹏却遭遇了车主现场维权。今天在现场维权的车主表示,自己6月20日在北京提车,到现在才两个半月,“基本没怎么开,不是停地库就是在修车。”该名车主具体列举称,自己购买的小鹏汽车遭遇了各种异响,换完一个配件又换另一个。方向盘异响,底盘异响,减震异响,连减震驱动轴都换了,还没修好。该车主表示,她还为购买这辆车感到后怕。“刹车异响,过颠簸路段底盘感觉特别差,ABS刹车泵总介入,已经有车主ABS失效了,我们也担心。因为我们开的(里程)少,即便如此就已经换了很多零件了。车跑了4000公里,有2000公里都在修车路上。”对于维权的目的,部分车主表示:“就是要退车。”...

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9月5日消息,据未来汽车日报报道,在今日拉开帷幕的成都车展上,爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示,今年7月,爱驰汽车实施了从中国开往欧洲的14000多公里实车公路测试,爱驰将为这次行程申请吉尼斯纪录。此外,蔡建军还透露,在四天后的IAA法兰克福国际汽车展(IAAInternationalMotorShowFrankfurt)上,爱驰汽车将正式发布欧洲市场销售战略。...

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9月5日消息,据欧美媒体近日发布的一则报告显示,宝马和奔驰的利润率在第二季度均萎缩。据悉,上半年宝马汽车的息税前利润率萎缩至2.8%,奔驰汽车的销售回报率为1.4%。此外,大众汽车集团的核心大众乘用车品牌及其捷克品牌斯柯达的第二季度回报率分别为5.2%和8.1%。PSA集团的业绩优于斯柯达,因为法国汽车制造商调整后的汽车利润率为8.7%。...

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9月5日消息,据国外媒体报道,当地时间周三,德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷在三大洲(北美洲、亚洲和欧洲)发布了其首款全电动跑车Taycan。保时捷本次发布的四门跑车Taycan包括TaycanTurboS和TaycanTurbo两款车型,这两款新车型都是四轮驱动车型,最高车速达260公里/小时,它们是这家跑车制造商拥有的一系列产品中最强大的量产版车型之一。至于价格方面,TaycanTurboS和TaycanTurbo在中国的预售价分别为179.8万元和149.8万元。结合起步控制(LaunchControl)功能,旗舰车型TaycanTurboS的最大功率为560kW(761PS);TaycanTurbo的最大功率可达500kW(680PS)。TaycanTurboS从零加速至100公里/小时需要2.8秒,而TaycanTurbo从零加速至100公里/小时需要3.2秒。在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)标准下,TaycanTurboS的续航里程可达412公里,而TaycanTurbo的续航里程可达450公里。在造型设计方面,Taycan基本延续了保时捷MissionE概念车的整体设计风格。全新保时捷Taycan是首款系统电压达到800V的量产车型,而常见的电动汽车系统电压仅为400V。通过高功率充电网络进行直流充电时,Taycan的电池只需5分多钟便可充满100公里续航里程(在WLTP标准下)所需的电量。在理想充电条件下,Taycan的电量从5%充到80%只需22.5分钟,最大充电功率(峰值)为270kW。Taycan司机可以轻松地在家用高达11kW的交流电给汽车充电。Taycan配备的PerformanceBatteryPlus高性能电池的容量为93.4kWh。Taycan的内饰采用四块屏幕组合而成,其中中控台上部的两块交互屏幕尺寸均为10.9英寸,而副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置。通过Taycan,保时捷首次提供完全无皮革的内饰。采用创新再生材料制成的内饰凸显了电动跑车的可持续发展理念。此外,Taycan采用了全新的交互界面设计,传统硬件控件(如开关和按钮)的数量已大大减少,控制方式也变得更加智能且直观,如使用触摸操作或者语音控制功能(使用语音助手通过“嗨,保时捷”来直接唤醒)。据悉,全新Taycan的其他性能版本将在今年陆续发布,而其首款衍生车型TaycanCrossTurismo也将于明年年底问世。到2022年,保时捷在电动汽车方面的投资将超过60亿欧元。在电动汽车领域,大众汽车与电动汽车先驱特斯拉是竞争对手。虽然特斯拉在产销量方面与宝马等汽车大厂相比还有不小的差距,但在电动汽车方面确属全球顶尖水平,传统汽车大厂目前也很难与之抗衡。经过多年的发展,特斯拉电动汽车的产量与交付量也有明显提升,目前已超过了部分汽车厂商,去年下半年和今年上半年的交付量均超过了保时捷。保时捷在官网公布的数据显示,今年1到6月交付13.3484万辆汽车,比特斯拉的15.82万辆要少2.4716万辆。(小狐狸)...

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标签: 保时捷

拥有一辆兰博基尼可以说是每一位爱车人士的梦想,因为作为一辆汽车,它实在是太完美了。当然,梦想就是要每天做一做梦,脑子里想一想就行了,不然就不能叫梦想,只能叫目标了,因为兰博基尼刚刚发布的新车你是真的有钱也买不到了。  兰博基尼的首款混合动力超级跑车于日前发布,这款名叫Sian的超跑可能是兰博基尼品牌历史上动力最强劲的跑车。2.8秒破百,售价360万美元,约合人民币2584万元,全球限量63辆,目前已经售罄。兰博基尼Sian  动力方面,Sian搭载与AventadorSVJ相同的6.5LV12发动机,并配以48V轻混系统,最大功率提升至819马力(功率最大的兰博基尼),峰值扭矩760牛·米,匹配7速双离合变速器,百公里加速仅需2.8秒,极速被电子限速控制在350km/h。兰博基尼Sian  冷酷的“鲨鱼嘴”进气格栅,三叉星式疝气大灯组,凌厉的车身线条仿佛能撕破周围的空气...外形方面其实不必过多赘述,因为一眼望过去,你就能看出它是一辆兰博基尼。  兰博基尼Sian会在即将到来的2019法兰克福车展(FrankfurtMotorShow)进行公开亮相。据悉,Sian在博洛尼亚方言中的含义为“闪电”,小编突然发现用方言给这样的超级跑车命名也是非常有意思,你能想像用自己的家乡话命名一辆兰博基尼吗?...

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9月4日,据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上给自家的汽车保险“特斯拉车险(TeslaInsurance)”打起了广告,称特斯拉车险比普通车险更便宜。埃隆·马斯克  特斯拉认为,针对特斯拉汽车性能及特斯拉车主的驾驶情况,该公司相较于其他保险公司而言拥有更好的数据,并相信可利用这些数据来向消费者提供成本更低的保险产品。马斯克介绍称,特斯拉汽车保险比一般保险便宜20%,目前已在美国加州推出,即将推广。  马斯克最早在今年4月份的业绩电话会议上提到了特斯拉车险,他认为,特斯拉掌握了更详细的特斯拉汽车使用情况,能做到“精准赔付”。马斯克还表示,如果有客户想要购买我们的保险,必须要确认他不会出了门就把一辆快要报废的特斯拉开进河里去。特斯拉ModelX  讽刺的是,据报道,就在当地时间的周二早上,一大批特斯拉车主发现自己手机上的汽车APP出现故障,甚至无法打开车门,这让不习惯拿钥匙启动的特斯拉车主只能求助于Uber。对此,特斯拉官方还没有发表回应。...

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9月3日消息,据国外媒体报道,2003年成立的电动汽车厂商特斯拉,经过十多年的发展之后在电动汽车方面已有很大的进展,先后推出并量产了ModelS、Model3等多款电动汽车,还推出了电动卡车Semi。作为新兴的汽车厂商,特斯拉在产销量方面与宝马等汽车大厂相比还有不小的差距,但在电动汽车方面确属全球顶尖水平,传统汽车大厂目前也很难与之抗衡。经过多年的发展,特斯拉电动汽车的产量与交付量也有明显提升,目前已超过了部分汽车厂商,去年下半年和今年上半年的交付量,均超过了豪华汽车厂商保时捷。特斯拉公布的数据显示,今年一季度其生产约7.71万辆电动汽车,向用户交付6.3万辆;二季度生产87048辆,交付95200辆(部分是上一季度生产,第二季度交付)。上半年共生产164148辆,交付15.82万辆。保时捷在官网公布的数据显示,今年1到6月交付133484辆汽车,比特斯拉的15.82万辆要低24716辆。在去年上半年的两个季度,特斯拉电动汽车的交付量分别为29980辆和40740辆,共交付70720辆,而保时捷是向用户交付了130598辆,特斯拉的交付量还不到保时捷的60%。但得益于Model3产量的明显提升,特斯拉电动汽车的交付量在去年下半年就已超过了保时捷。去年三季度和四季度特斯拉共向用户交付17.42万辆电动汽车,保时捷是交付了125657辆,特斯拉较之是多了48543辆。不过就全年的交付量而言,特斯拉目前还未超过保时捷。保时捷去年是向全球消费者交付256255辆,特斯拉是244920辆。就目前的情况来看,上半年产量同比提升明显的特斯拉,今年的交付量很可能就会超过保时捷。...

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近日,特斯拉全系车型加入免征车辆购置税目录,所有的特斯拉新能源车型都不用缴纳购车税。此消息一出,特斯拉车主不高兴了,因为他们已经买了车,也上了税。9月3日,特斯拉老车主写联名信请示税务部门,希望可以得到退税处理。特斯拉  虽然作为汽车厂商,在“税务”问题上并不能帮到车主,但是有些多心的车主认为特斯拉在免税政策的发布上存在“隐瞒消费者”的嫌疑。  对此,特斯拉表示自己冤枉:“特斯拉曾多次进行免征购置税目录申请,但是最终能否进入目录特斯拉并没有决定权,也无权对外发布任何相关信息。该目录由中央工信部、税务总局等联合审核并统一发布,企业在提交申请材料后与普通消费者一样只能通过最终发布的目录获知产品进入情况。因此特斯拉并不存在所谓故意隐瞒信息的情况。”  小编觉得,特斯拉也是倒霉,本来免税是一件皆大欢喜的事,到了这里却净给自己惹祸上身。...

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9月3日消息,近日,有网友在微博上发出一张疑似特斯拉国产Model3谍照,并质疑国产版Model3的车身是否进行了加长。据悉,特斯拉上海工厂目前已经开始了对Model3车型量产的测试工作。此前,特斯拉9月1日宣布,对Model3的内饰做了一些改动,现在正式宣布100%不使用真皮。此外,八月底,特斯拉上调了Model3多个版本在国内市场的售价,Performance高性能版的起售价上调到了50.99万元。...

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标签: 特斯拉

9月3日消息,上周,《新能源蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2019)》在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛期间正式发布。蓝皮书称,2025年前后,市场的力量将推动电动车对传统燃油车的替代出现一个拐点。此外,有关方面预计,2030年中国电动汽车产销量将超过1500万辆,再加上不同级别自动驾驶的基本普及,届时电动汽车保有量达8000万辆。...

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9月2日消息,据外媒报道,日前有欧洲Twitter用户注意到特斯拉充电桩的功率变化,特斯拉通过转发该用户推文确认了升级。据悉,特斯拉欧洲超级充电桩的功率通常限定在120kW左右,现已升级为150kW。报道称,欧洲超级充电桩功率的变化可能意味着特斯拉准备对其美国的设备进行升级,但我们也在等待特斯拉的V3超级充电桩。值得一提的是,据特斯拉此前透露,V3超级充电桩预计今年年底进入中国市场。此外,特斯拉承诺下一代Supercharger能以250kW的功率为汽车快速充电。特斯拉表示,充电5分钟就可以增加75英里的行驶里程,而在充电站停留的时间将减少约15分钟。...

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小鹏汽车车主最近遇到了充电问题。据报道,有车主反映,小鹏汽车的国家电网充电桩爆发大面积停摆,已经一个月了还没有解决。小鹏汽车  车主表示,这个情况从8月初就已经出现了,只不过一开始只是一小部分充电桩不能用,并不是很影响充电体验,但从8月27日开始,所有的国家电网的充电桩都已经“扑街”。现在要想充电,只能用家里的插座和小鹏的充电桩。  这也就意味着,每一辆开上高速的小鹏汽车都存在开不下来的风险。但目前除了小鹏汽车,还没有发现其他品牌的电动汽车出现大规模无法充电的情况。小鹏超级充电桩  针对此情况,小鹏汽车公关部作出回应称,车主在国网无法充电一事属实,系国网软件系统升级所致,车主可以使用小鹏或家里的充电桩解决。  然而,国网的一位工程师表示,如果是所有的小鹏汽车都充不上电,那肯定是他们软件升级的关系,具体要问厂家那边。  小鹏汽车官方客服人员则表示,小鹏汽车只负责小鹏超充方面的充电事宜,国网充不上电的情况,建议咨询国网客服。  于是乎,这么一来二去,这件事可以说就这么没人管了。不得不说,两方这踢皮球“计划”真是滴水不漏,毫无破绽,都快能拿世界杯了。...

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